Comparația dintre roți dințate elicoidale și roți dințate drepte

Comparația dintre roți dințate elicoidale și roți dințate drepte:

Aspect: roți dințate drepte pot fi identificate după numărul de dinți. Roțile dințate sunt radiale și sunt paralele cu axa angrenajelor. Dinții unei roți dințate drepte sunt exact perpendiculari pe planul său. Cu toate acestea, numărul de dinți ai unui angrenaj elicoidal este exact perpendicular pe planul său. Cu toate acestea, angrenajele elicoidale au dinți tăiați la un unghi față de fața angrenajului. Când două roți dințate „interacționează” pe un sistem de angrenaj elicoidal, contactul începe la un capăt al angrenajului. Și, pe măsură ce transmisia de viteze se desfășoară treptat, până când cele două trepte sunt complet cuplate.

Costul de producție: atunci când explorați opțiunile de angrenaje, roți dințate drepte sunt de obicei prima alegere. Roțile dințate drepte sunt mai ușor de fabricat și implică costuri mai mici decât angrenajele elicoidale.

Design: roți dințate drepte au roți dintate drepte care sunt încorporate pe arbori paraleli. Acest fapt face ca roți dințate drepte să fie foarte simple în design. De asemenea, acest lucru este mai ușor de creat în comparație cu angrenajele elicoidale, ceea ce duce la o reducere a costurilor de producție.
Transportul sarcinii: angrenajele elicoidale sunt capabile să suporte mai multe sarcini decât angrenajele drepte, deoarece sarcina este distribuită pe mai multe trepte.

Durabilitate: angrenajele elicoidale sunt mai durabile decât angrenajele drepte. Pentru că, sarcina sa este distribuită la mai multe trepte. Prin urmare, pentru un angrenaj dat, distribuția forței va fi mai bună decât cea a unui angrenaj drept.

Zgomot de rulare: angrenajele sunt foarte zgomotoase, de fiecare dată când un dinte de angrenaj este în contact cu un alt dinte de roată, dinții se ciocnesc unul de celălalt, făcând zgomot. Pe dinții angrenajului, acest lucru creează și mult zgomot. În comparație, angrenajele elicoidale sunt mai silențioase.

Eficiență: Când cele două roți dințate sunt în contact, angrenajul elicoidal este mai puțin eficient deoarece angrenajul elicoidal are mai mulți dinți în contact, ceea ce are ca rezultat o frecare crescută și, din cauza căldurii, mai multe pierderi de căldură. Roțile dințate drepte sunt mai eficiente.