Principalele motive pentru defectarea angrenajului
1) Eroare de fabricație
Erorile de fabricație a angrenajului includ în principal excentricitatea, abaterea pasului dintelui și eroarea profilului dintelui. Excentricitatea înseamnă că centrul geometric și centrul de rotație al unui angrenaj (în general un corp rotativ) nu coincid. Abaterea pasului dintelui înseamnă că există o eroare mare între pasul real al angrenajului și pasul nominal, iar eroarea profilului dintelui înseamnă că profilul dintelui în evolventă are o eroare.
2) Asamblare slabă
Asamblarea necorespunzătoare a angrenajelor poate duce la deteriorarea stării de lucru. Când o pereche de arbori de angrenare interconectați nu sunt paralele, doar un capăt va intra în contact în direcția lățimii dintelui sau va exista o abatere liniară a angrenajului etc., astfel încât sarcina pe angrenaj este neuniformă în direcția lățimii dintelui. , iar cuplul dinamic nu poate fi transmis fără probleme. Această situație se numește „contact cu un capăt” și va provoca o sarcină excesivă a dintelui, ceea ce poate provoca ruperea dintelui.
3) Ungere slabă
Pentru vitezele de mare viteză și pentru sarcini grele, lubrifierea slabă va duce la supraîncălzirea locală a suprafeței dintelui, ducând la decolorare, lipire și alte defecțiuni. Există multe motive pentru o lubrifiere slabă. În plus față de blocarea canalelor de ulei și a orificiilor de injecție a uleiului, pătrunderea apei în uleiul de lubrifiere, deteriorarea uleiului de lubrifiere și temperatura excesivă a uleiului vor cauza o lubrifiere slabă a suprafețelor dinților.
4) suprasarcină
Pentru transmisiile cu angrenaje cu sarcini de lucru instabile (cum ar fi concasoare de minereu, excavatoare etc.), apare adesea suprasarcina, iar dacă nu există măsuri de protecție adecvate, aceasta va cauza supraîncărcarea și ruperea dinților angrenajului, sau supraîncărcarea pe termen lung va provoca o supraîncărcare mare. numărul de rădăcini dentare până la oboseală Crack, break.
5) Eroare de operare
Erorile de funcționare includ, de obicei, lipsa uleiului, suprasarcina, supraviteza pe termen lung etc., ceea ce va cauza deteriorarea și deteriorarea angrenajului.
